Βυτία Λυμάτων

Τα βυτία λυμάτων, τοποθετούνται επί οχημάτων μικτού βάρους έως 33 τόνους αλλά και σε ημιρυμουλκούμενα, κατασκευασμένα από χαλυβδοελάσματα ST37 ή ανοξείδωτα.

 

Φέρουν ενισχυμένα αντιπαφλαστικά διαφράγματα, ανθρωποθυρίδες, πλαϊνά ερμάρια, δείκτες στάθμης, πνευματική βαλβίδα εκτόνωσης αέρα, βάνες αναρρόφησης και εκφόρτωσης καθώς και κατάλληλο αντλητικό συγκρότημα με αντλία υγρού δακτυλίου ή εμβολοφόρα.

 

Οι πυθμένες της δεξαμενής έχουν κατάλληλη καμπυλότητα για να αντέχουν τις παλινδρομήσεις του περιεχομένου του βυτίου. Η πλήρωση της δεξαμενής με λύματα γίνεται με κρουνό διαμέτρου 3”, ο οποίος είναι τοποθετημένος στο οπίσθιο μέρος της δεξαμενής.

 

Στο πίσω και κάτω τμήμα της δεξαμενής υπάρχει θύρα εκκένωσης των λυμάτων διαμέτρου 6”, η οποία ελέγχεται πνευματικά από την καμπίνα οδήγησης. Επίσης υπάρχουν δύο κρουνοί 4”, ένας εκκένωσης αραιών και ένας για την πλήρωση της δεξαμενής.

Παρελκόμενα

  • Φτερά στους πίσω τροχούς
  • Μπαγκαζιέρα για τοποθέτηση εργαλείων
  • Λασπωτήρες
  • Μεταλλικό ερμάριο για την τοποθέτηση σωλήνων

Λεπτομέρειες

Μορφή

Κυλινδρική διατομή

Υλικό κατασκευής

Χαλυβδοελάσματα ST37 πάχους 6mm ή ανοξείδωτα ελάσματα πάχους 5mm

Στήριξη

Με ημικυκλικές βάσεις από σιδηροδοκό τύπου UNP80 και κατάλληλων ελαστικών βάσεων υψηλής αντοχής.

Ανθρωποθυρίδες

Μεταλλικές διαμέτρου 500mm για την είσοδο του προσωπικού συντήρησης. Οι θυρίδες καλύπτονται αεροστεγώς με κάλυμμα με ταχυ-ασφαλιζόμενο κλείστρο.

Εξοπλισμός

  • Πλευρικά και σε όλο το μήκος του βυτίου κατασκευάζονται ερμάρια για την τοποθέτηση και την μεταφορά των σωληνώσεων αναρρόφησης.
  • Κλίμακα ανόδου του προσωπικού.
  • Αντλητικό συγκρότημα για την δημιουργία κενού και την πλήρωση της δεξαμενής.
  • Βαλβίδα αυτόματης εκτόνωσης της υποπίεσης κενού, ρυθμισμένη στις 0.6 atm.
  • Υδατοπαγίδα για την προστασία της αντλίας και όργανο ενδείξεως κενού στο πίσω μέρος της δεξαμενής.
  • Κενόμετρο σε εμφανές σημείο επάνω στην δεξαμενή.
  • Βαλβίδα αυτόματης ανακοπής αναρρόφησης λυμάτων.
  • Σωλήνες τύπου σπιράλ από οξύμαχο υλικό διαμέτρου 3” με μεταλλικούς γαλβανισμένους ταχυσυνδέσμους ασφαλούς και αεροστεγούς σύνδεσης.

Βαφή

Όλα τα μεταλλικά μέρη αφού απολιπανθούν επιμελημένα βάφονται με δύο (2) στρώσεις αστάρι και δύο (2) στρώσεις ακρυλικού χρώματος απόχρωσης της αρεσκείας του πελάτη.

Χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες;
Επικοινωνήστε μαζί μας.